Один из таксистов Нью-Йорка написал у себя на странице Facebook:
Я приехал по адресу и посигналил. Прождав несколько минут, я посигналил снова. Так как это должен был быть мой последний рейс, я подумал о том чтобы уехать, но вместо этого я припарковал машину, подошёл к двери и постучал... "Минуточку" - ответил хрупкий, пожилой женский голос. Показать полностью..
25 мая 1908 года Москва встречала победителей пробега СПб-Москва. Гонка была приурочена к проведению 2-й Международной автомобильной выставки. Только из-за организационной неразберихи она не получила статуса Гран-при. Победителем на ней стал- Виктор Эмери (Victor Hémery).
Черноморскую губернию в начале прошлого века вполне можно отнести к пионерам в области развития автомобилизма в России. Среди важнейших причин этого было отсутствие железной дороги вдоль побережья, что вызывало потребность в регулярном сообщении между растущими курортами с помощью других видов транспорта. Т.Скупенский в книге «На лазурном берегу» в 1911 г. писал: «… на сентябрь, октябрь и ноябрь едет с севера фешенебельная богатая публика, чтобы продлить себе лето, греться на солнышке, купаться в море. Едут не только морем, но и на собственных автомобилях прямо из Новороссийска по прекрасному, теперь исправленному шоссе. Едут не только русские, но часто уже сюда заглядывают и иностранцы».
Одна из визитных карточек города Гамбурга - туннель под Эльбой(Elbtunnel). Сейчас он служит в основном для пешеходов и представляет собой историческую ценность, но когда-то это было настоящее чудо техники… Туннель под Эльбой замечателен, прежде всего, необычным способом въезда - туда можно попасть только на специальном лифте
В 1901 году, когда переправа через Эльбу стала острой необходимостью - объезд занимал 12 километров - пришлось выбирать: либо построить мост, либо вырыть туннель… ( Collapse )